Ligero descenso de las ventas de Grupo Antolín hasta septiembre

Grupo Antolín, uno de los mayores fabricantes de interiores para vehículos del mundo, alcanzó unos ingresos de 3.850 millones de euros en los nueve primeros meses de 2019, frente a los 3.905 millones del mismo periodo del año anterior.

02.12.2019 Estos datos indican que Grupo Antolín está evolucionando mejor que la industria mundial de la automoción, afectada por incertidumbres en el cambio de modelo. Concretamente, la producción mundial de vehículos registró un descenso del 5,8% entre enero y septiembre.

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En este sentido, la multinacional de origen español ha puesto en marcha nuevos proyectos, especialmente en Estados Unidos y la República Checa, que le han ayudado a mantener el tipo.

Además, Grupo Antolín está reforzando su posición competitiva en el mercado automovilístico gracias al mayor programa de lanzamientos de su historia. En total, tiene cerca de 420 proyectos en desarrollo en todas sus unidades de negocio.

Resultados por negocio y zona geográfica

La compañía obtuvo un beneficio operativo bruto (ebitda), entre enero y septiembre, de 307 millones de euros, en un mercado desafiante que sigue marcado por importantes incertidumbres, como el Brexit, y la marcha negativa de países clave, como China.

Por negocios, durante los nueve primeros meses de 2019, la unidad de Techos alcanzó unas ventas de 1.438 millones de euros y la de Puertas, 1.423 millones de euros.

En cuanto a la unidad de negocio de Paneles de Instrumentos y Consolas registró unas ventas de 733 millones de euros y la de Iluminación, 248 millones.

Si tenemos en cuenta los territorios, Europa ingresó 1.931 millones de euros y la región de NAFTA aportó 1.484 millones. Asia-Pacífico registró unas ventas de 339 millones y Mercosur, 62 millones.

Nuevo plan estratégico

Grupo Antolín está centrado en aprovechar el potencial de negocio que ofrece la movilidad del futuro. Con este objetivo, la empresa prepara un nuevo plan estratégico, que se iniciará en 2020 y que recoge, ordena y continúa las líneas de trabajo iniciadas en el último año.

Gracias a este plan, la compañía quiere reforzarse entre los mayores fabricantes de componentes del interior del coche, liderar la transformación que vive la industria con la nueva movilidad y seguir siendo un socio clave de los fabricantes de automóviles ayudándoles en el desarrollo de sus futuros vehículos.

El nuevo plan profundizará en la estrategia Smart Integrator, en la que Antolín lleva tiempo trabajando, y que se basa en el desarrollo de sistemas más complejos y de mayor valor añadido que ofrezcan nuevas funcionalidades incorporando más tecnología, electrónica y soluciones de iluminación.

Para reforzar este posicionamiento, Grupo Antolín está ampliando sus capacidades en electrónica y buscando socios tecnológicos clave que proporcionen valor añadido a sus productos. En esta línea se incluye el acuerdo con el grupo chino Hi-Rain para innovar en soluciones de iluminación, o la alianza con Walter Pack centrada en el desarrollo de piezas decorativas del interior del automóvil.

Dentro de las oportunidades de negocio que ya ofrecen los vehículos eléctricos, la empresa suministra componentes al nuevo ID.3, el primer modelo de la nueva plataforma de coches eléctricos de Volkswagen; al Audi e-tron, del que produce el panel de instrumentos, la iluminación ambiente interior, los films decorativos y los paneles de puerta; a modelos chinos como el Byton M-Byte, el Aiways U5 o el Nevs 9-3; y al Volvo XC40 eléctrico. Para este modelo, la compañía produce, entre otros componentes, un novedoso sistema de almacenamiento ubicado debajo del capó del vehículo.

*Para más información: www.grupoantolin.com

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2/12/2019|Empresas|