Empresas y Mercados

La crisis de la automoción pasa factura a Volkswagen

El Grupo Volkswagen ha anunciado una importante reestructuración que contempla unos 100.000 despidos, la mitad de ellos en Alemania.

Instalaciones del grupo en Dresden. Imagen: Grupo Volkswagen.

El gigante alemán del automóvil, el Grupo Volkswagen lleva tiempo sufriendo la crisis que desde hace años afecta a la industria automotriz. La falta de claridad en el mercado sobre las tecnologías de los nuevos coches y la fuerte competencia de China, sobre todo el el segmento de los modelos eléctricos, golpea con dureza a Europa y especialmente a su locomotora, Alemania, que se ha ido quedando atrás en los últimos tiempos y para la que el reciente anuncio de Volkswagen supone un duro golpe. Entre otras cosas, porque llueve sobre mojado.

El mercado ha cambiado

Volkswagen busca adaptarse al mercado, que ya no es el que era, y por ello ha preparado un plan de reestructuración y relanzamiento que, entre otras medidas pasa por prescindir de hasta 100.000 trabajadores en el plazo de cinco años. Los mayores recortes, unos 50.000 despidos, tendrían lugar en sus fábricas alemanas. De este modo, el grupo pretende reducir sus costes fijos que la multinacional asegura que son un 30% superiores a los de sus competidores. En Alemania, Volkswagen tiene 248.000 trabajadores y 13 fábricas.

Como era de esperar, los trabajadores han puesto el grito en el cielo y rechazado las medidas y anuncian movilizaciones, por lo que se espera un otoño caliente en las plantas alemanas de grupo. Sin embargo, la presión de los accionistas para intensificar el plan de reestructuración es cada vez mayor.

En la primera mitad de 2026, el grupo vendió 4 millones de vehículos, un 8,4% menos que en el mismo periodo de 2025. Asimismo, el resultado operativo fue de 5.900 millones de euros, un 11,6 % por debajo del primer semestre de 2025. Por lo que respecta a las ventas, se mantuvieron a un nivel interanual similar, en torno a los 158.100 millones de euros.

El Grupo Volkswagen tiene 111 plantas de producción en 16 países europeos, entre ellos España (principalmente en Martorell y Navarra), y 10 países en Norteamérica, América del Sur, Asia y África.

*Para más información: https://www.volkswagen.es/

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