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Productos SABIC en el nuevo Range Rover Evoque


03/06/2011

Gracias a los termoplásticos de SABIC IP, el nuevo Range Rover Evoque es un 35% más ligero. Fue presentado en Chinaplas.

Land Rover describe su nuevo y lujoso cross-coupé, que destaca por su tamaño compacto y tecnologías avanzadas, como un cambio de tendencia en la reducción de las emisiones de CO2. El uso de los materiales de SABIC Innovative Plastics, combinado con un diseño eficiente y su atención a los detalles, ha contribuido a una reducción del peso total del 35% en el Evoque en comparación con el modelo 2010 del Range Rover Sport de Land Rover.

 

Range Rover Evoque.

La colaboración de Innovative Plastics con Land Rover y sus proveedores de nivel pone de manifiesto los beneficios de la utilización de materiales termoplásticos ligeros y de altas prestaciones de cara a satisfacer las necesidades normativas a nivel mundial y las expectativas de los consumidores con respecto a un menor impacto ambiental.

En palabras de V. Umamaheswaran (UV), director de productos y marketing para el sector de automoción de Innovative Plastics, Estamos encantados de presentar en Chinaplas el nuevo cross-coupé Range Rover Evoque que incorpora nuestros materiales ligeros avanzados. El Evoque es un vehículo de primera clase con una exclusiva combinación de estilo, prestaciones y sostenibilidad. uestro equipo de Innovative Plastics está orgulloso de haber colaborado con Land Rover y sus proveedores de nivel en el desarrollo de soluciones de plásticos ligeros y respetuosos con el medio ambiente, que han ayudado a establecer nuevos estándares en términos de ahorro de combustible y reducción de las emisiones de CO2 en el segmento de los todoterrenos compactos de alta gama.

Los productos
Según las estimaciones de Land Rover, el Range Rover Evoque alcanza un excepcional nivel de emisiones de menos de 130 g/km de dióxido de carbono (CO1);.

El fabricante de automóviles ha aplicado una gama de materiales ligeros avanzados que han convertido al Evoque en el Range Rover de menor peso, con poco menos de 1.600 kg.

Land Rover ha utilizado varias resinas de Innovative Plastics en diversas aplicaciones con el objetivo de reducir el consumo de combustible y las emisiones, tales como la resina oryl GTX en los guardabarros (aletas laterales) delanteros, la resina Xenoy iQ en el absorbedor de energía para peatones y el polipropileno reforzado con fibra de vidrio larga (LGFPP) STAMAX para el panel de instrumentos y los módulos interiores de las puertas.

* Para más información: www.sabic-ip.com

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