La alianza con la china Leapmotor beneficiará a las plantas españolas de Stellantis
El fabricante de coches Stellantis, dueño del 21% de la china Leapmotor, con quien también tiene una joint venture (LPMI) de la que controla el 51%, anuncia la ampliación de esta colaboración que afectará a sus plantas españolas.
El crecimiento europeo experimentado en los últimos 18 meses por Leapmotor International (LPMI), joint venture conjunta entre Stellantis (51%) y Zhejiang Leapmotor Technology Co. (49%) ha llevado a ambas compañías ha reforzar su colaboración para impulsar aún más su negocio internacional. De hecho, LPMI ha ampliado su presencia en Europa con más de 850 puntos de venta y servicio. Solo en 2025 vendió en el Viejo Continente más de 40.000 vehículos.
A ello hay que sumar la entrada de la empresa conjunta en Sudamérica, Asia-Pacífico y Oriente Medio y África.
Así, para apoyar este desarrollo, ambas empresas han anunciado una nueva fase de su colaboración que afectará a las plantas que Stellantis tiene en Madrid y Zaragoza.
Acuerdo Stellantis – Leapmotor: Figueruelas
De esta manera, el nuevo grado de colaboracion entre Stellantis y Leapmotor implicará a las fábricas españolas de Stellantis. En concreto, el anuncio del fabricante de vehículos contempla incrementar de manera notable la producción de la planta de Figueruelas, Zaragoza. Para ello, se estudia incluir una nueva línea para fabricar el nuevo modelo C-SUV BEV de Opel. La fabricación de dicho modelo podría comenzar en 2028.
En Figueruelas ya se fabrica el Peugeot 208 y el Lancia Ypsilon. Además, la fábrica de Zaragoza también sumaría este año la producción del modelo C-SUV B10 de Leapmotor. La incorporación del nuevo modelo Opel C-SUV a Figueruelas forma parte de la estrategia de Stellantis para impulsar el mercado europeo de vehículos eléctricos de batería. Esta línea, también se beneficiaría de componentes de LPMI altamente competitivos, facilitando la accesibilidad de los clientes europeos a este tipo de coches.
Además, ambas empresas también colaborarán en el apartado de compras a través de LPMI, para beneficiarse de sinergias de escala y suma de fuerzas. De este modo, esperan lograr precios más competitivos gracias al ecosistema chino de vehículos de nueva energía, empleando las capacidades de la cadena de suministro europea para fortalecer la resiliencia y acelerar el tiempo de comercialización de los nuevos modelos.
Planta de Villaverde
Igualmente, la planta madrileña de Villaverde también verá reforzado su futuro. Concretamente, con la posible adjudicación de un nuevo vehículo Leapmotor a partir del primer semestre de 2028. Este modelo sustituiría el final previsto de la producción del Citroën C4 en dicha planta. Además, Stellantis ha anunciado la posible transferencia de la propiedad de la planta a la filial española de LPMI. De este modo Villaverde fabricaría siguiendo los requisitos Made-in-Europe, los vehículos que la empresa conjunta comercializaría en Europa y Oriente Medio y África.
En palabras de Antonio Filosa, CEO de Stellantis “Este plan para expandir nuestra exitosa asociación con Leapmotor, un partner de confianza y uno de los productores de vehículos de nueva energía de más rápido crecimiento y más respetados a nivel mundial, es un verdadero beneficio para ambos. Se espera que apoye la producción y avance en la localización en Europa de la fabricación de vehículos eléctricos de clase mundial a precios accesibles para satisfacer las necesidades reales de los clientes. El anuncio de hoy refleja nuestra intención de profundizar en nuestra asociación y dar un paso más hacia colaboraciones aún mayores en el futuro”.
Por su parte, Zhu Jiangming, fundador y CEO de Leapmotor, ha declarado: “Las tecnologías de vanguardia de Leapmotor, combinadas con el alcance global de Stellantis, sus profundas raíces regionales y sus muy queridas marcas automotrices, harían de esta una asociación única y poderosa. Nuestra joint venture, Leapmotor International, ha demostrado rápidamente sus beneficios para ambos socios y, en menos de tres años, nos ha visto lanzar nuestra marca en los cinco continentes y aumentar significativamente nuestro alcance y reputación internacional”.
Finalmente, en un comunicado, Stellantis asegura que ambas partes están avanzando en estudios de viabilidad y trabajos de desarrollo previo bajo los acuerdos existentes. Asimismo, reconocen que mantienen conversaciones para una posible cooperación industrial más amplia.
*Para más información: www.stellantis.com
