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Audi comienza la producción de rejillas de radiador con contenido reciclado
El equipo del proyecto de Audi se enfrentó a numerosos desafíos tanto por los requisitos técnicos como por la pureza necesaria para la reutilización del material.
Audi está fabricando rejillas de radiador pintadas con una mezcla de policarbonato (PC) y tereftalato de polietileno (PET) reciclados para los nuevos Audi A3 Sportback y Audi A3 Sedán. Este logro novedoso e innovador es el resultado de una colaboración con MOCOM, especialista en compuestos y reciclaje, y Winning Plastics, un procesador de plásticos.
«Nuestro objetivo es aumentar sistemáticamente el uso de materiales reciclados en los vehículos Audi. Con la actualización del modelo A3, la rejilla del radiador contiene por primera vez una parte significativa de materias primas secundarias. Como elemento clave de diseño de los modelos de Audi, la rejilla debe cumplir con altos estándares de diseño, apariencia y calidad, además de requisitos mecánicos específicos«, explica Frank Fischer del departamento de Ingeniería de Materiales de Audi.
El equipo del proyecto se enfrentó a numerosos desafíos tanto por los requisitos técnicos como por la pureza necesaria para la reutilización del material. «Desarrollar y producir rejillas de radiador con contenido reciclado fue un proceso emocionante«, dice Werner Meschitz, Jefe de Innovaciones de Winning Plastics. «Los materiales reciclados adecuados no estaban disponibles en el mercado, por lo que, junto con nuestro socio MOCOM, desarrollamos un compuesto reciclado que incorpora parcialmente componentes de residuos pintadoa de nuestra propia producción. Los métodos estándar de reciclaje de piezas de desecho dejan demasiados contaminantes y residuos de pintura, lo que hace imposible reutilizar el material. Sin embargo, el proceso innovador de MOCOM, particularmente en la eliminación de pintura, garantiza la pureza requerida del reciclado, lo que permite un sistema de reciclaje de circuito cerrado«.
Cómo eliminar la pintura de las piezas de plástico
El proceso de reciclaje comienza con las piezas de desecho de la producción, conocidas como materiales postindustriales. En este caso, se trata de rejillas pintadas con defectos puramente estéticos, como inclusiones de polvo. Después de la trituración de las piezas defectuosas en trozos de aproximadamente 30 mm, éstas son procesadas en un molino de martillos diseñado exclusivamente por MOCOM.
Aquí, la pintura se elimina principalmente a través de la fricción y los residuos resultantes se aspiran. El residuo de pintura se desecha, mientras que el material PC+PET despintado se procesa posteriormente en regranulado.
A continuación, durante la extrusión, la masa plástica se somete a una filtración de fusión fina, que pasa a través de filtros especiales. Este proceso ofrece una solución de reciclaje rentable con una menor huella de carbono en comparación con el uso de nuevos materiales.
«Como expertos en el procesamiento de residuos de producción, contribuir al desarrollo e implementación de esta solución sostenible fue un desafío emocionante para nosotros en MOCOM«, dice Thomas Marquardt, Director General de Ventas, Marketing y Desarrollo de WIPAG, una subsidiaria de MOCOM. «Nuestras tecnologías únicas nos permitieron crear un compuesto plástico con contenido reciclado que cumple con los estrictos requisitos de calidad. La integración exitosa de materiales reciclados en componentes de plástico para automóviles abre nuevas oportunidades para toda la industria automotriz«.
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*Para más información: https://www.mocom.eu/en / https://winningplastics.com/
10.09.2024