La gama Ultradur de BASF suma nuevos grados con PET reciclado posconsumo

BASF incorpora a su gama Ultradur nuevos compuestos de PBT/PET reforzados con fibra de vidrio que contienen hasta un 30% de PET reciclado posconsumo.

BASF amplía su cartera de plásticos de ingeniería con nuevos grados Ultradur para ayudar a los fabricantes y proveedores de automoción a aumentar el contenido reciclado de sus productos, cumpliendo al mismo tiempo con exigentes requisitos técnicos.

En este sentido, la nueva gama incluye compuestos de PBT/PET reforzados con fibra de vidrio que contienen hasta un 30% de material reciclado posconsumo, combinando la sostenibilidad con un rendimiento técnico excepcional. 

Sobre los nuevos grados de Ultradur

Igualmente, los nuevos grados Ultradur RC1 se han desarrollado para igualar al máximo las propiedades de los grados convencionales basados ​​en materias primas vírgenes. Esto permite a los clientes aumentar el contenido reciclado de sus componentes manteniendo elevados estándares de calidad, procesabilidad y rendimiento.

Los compuestos ofrecen la resistencia, rigidez y estabilidad dimensional necesarias para aplicaciones de ingeniería exigentes.  La denominación RC1 hace referencia al uso de materiales reciclados posconsumo (PCR). Concretamente, los nuevos productos Ultradur RC1 se basan en PET reciclado posconsumo (PCR-PET) procedente de residuos de envases que no compiten con los circuitos establecidos de reciclaje de botella a botella (proceso en el que las botellas se reciclan para fabricar nuevas botellas) y que, a menudo, se destinan a la valorización energética.

Al utilizar este material, BASF aprovecha una vía de reciclaje adicional y canaliza recursos anteriormente infrautilizados hacia aplicaciones de alto valor.  Como explica Patrick Wilke, responsable del segmento de Transporte en la división de Plásticos de Ingeniería de BASF, «la industria de la automoción se enfrenta a una presión creciente para aumentar el uso de materiales reciclados sin dejar de cumplir los requisitos técnicos más exigentes. Con Ultradur RC1, ofrecemos una solución que combina ambos aspectos: una proporción significativa de contenido reciclado posconsumo y el rendimiento necesario para aplicaciones de ingeniería exigentes«. 

Para componentes estructurales de automoción

Así, los nuevos grados Ultradur RC1 se han desarrollado específicamente para componentes estructurales de automoción. Entre las aplicaciones típicas se incluyen soportes, carcasas, piezas estructurales, conectores y otros componentes de ingeniería en los que es necesario alcanzar tanto un alto rendimiento mecánico como objetivos de sostenibilidad.

Asimismo, la gama incluye variantes con distintos niveles de refuerzo para satisfacer una amplia variedad de requisitos de aplicación.  Apoyo a los objetivos climáticos y a los requisitos normativos Además de aumentar el contenido reciclado, los nuevos productos Ultradur RC1 pueden contribuir a reducir las emisiones de Alcance 3.1 de las empresas.

Al mismo tiempo, ayudan a los fabricantes de equipos originales (OEM) y a los proveedores a cumplir con la normativa, en constante evolución, sobre el contenido reciclado en componentes plásticos.  Este desarrollo forma parte de la completa cartera de soluciones circulares de BASF para plásticos de ingeniería.

Con sus productos RC1, BASF genera nuevas oportunidades para aprovechar los residuos plásticos con un alto valor añadido y respalda la transición hacia una economía más circular.  Además, con Ultradur RC1, BASF demuestra cómo es posible combinar con éxito los plásticos de ingeniería de alto rendimiento y los principios de la economía circular: flujos de residuos de PET, que hasta ahora tenían un uso limitado, se transforman en materiales de alto rendimiento para la próxima generación de aplicaciones sostenibles en el sector de la automoción. 

*Para más información: www.basf.com