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Svenskar Rotor Maskina (SRM) instala grúas Abus


10/02/2021

El fabricante sueco de compresores y bombas, SRM (Svenskar Rotor Markina) se trasladó recientemente a unas nuevas instalaciones en Saltsjö-Boo, cerca de Estocolmo. Las equipó con productos de Abus Grúas.

Aprovechando el cambio de instalaciones, SRM decidió también modernizar toda su tecnología de grúas y elevación. Para ello confió en Abus Grúas, a través de JJ-Gruppen (www.jjgruppen.se), agente de la filial sueca de Abus.

Así, en una primera fase, en 2018, se instalaron puentes grúa Abus y sistemas de grúas ligeras en el laboratorio. Concretamente, dos puentes grúa monorraíles del tipo ELV (con capacidad de carga de trabajo de 8 toneladas y vanos de 8,7 metros) y un puente grúa monorraíl del tipo ELK (con idéntica envergadura pero con una capacidad de carga superior a 12,5 toneladas).

Todas las grúas se manejan mediante mandos radiocontrolados a distancia  ABURemote. Además de estas grúas, en las nuevas instalaciones de SRM también se utilizan sistemas de raíles suspendidos ABUS. Concretamente, tres sistemas EHB específicos para cada estación de trabajo, que transportan cargas más pequeñas de hasta 1 tonelada, a las respectivas instalaciones del laboratorio.

Grúas ABUS, también en el taller

Tras una primera fase, donde se equipó el laboratorio, SRM acometió el equipamiento del taller con puentes grúa. Concretamente, en el taller se instalaron un puente grúa Abus monorraíl tipo ELV, con una capacidad de carga de 1,6 toneladas, y otro puente grúa birraíl tipo ZLK de 6,3 toneladas de capacidad de carga.

Asimismo, en el nivel inferior, para el ensamblaje de componentes de forma precisa, se instalaron 3 sistemas de raíles suspendidos con cargas de entre 0,5 y 1 toneladas, compuestos por dos sistemas EHB y un raíl suspendido ZHB-X. 

La grúa monorraíl EHB es uno de los sistemas de raíles suspendidos más utilizados para el transporte de materiales por zonas gracias a su sencilla construcción, compuesta por dos raíles y una viga.

Por su parte, la grúa birrail ZHB-X aprovecha de forma óptima cualquier altura de espacio disponible ya que la viga de la grúa discurre entre los dos carriles de la grúa y no por debajo.

Otras grúas de Abus en el taller de SRM

Igualmente, el taller se completa con un total de 6 grúas pluma. Así, por ejemplo, para el transporte de cargas pequeñas de hasta 125 kg se utilizan dos grúas pluma de columna LSX, mientras que las cargas más grandes, de entre 250 y 500 kg, son movidas por 4 grúas pluma del tipo LS. Sus rangos de giro están limitados por topes mecánicos que evitan posibles colisiones.

Todos los polipastos, es decir, los polipastos eléctricos de cable de los puentes grúa y los polipastos eléctricos de cadena de los sistemas de grúa ligeros, están equipados con convertidores de frecuencia para la elevación.

La tecnología de los convertidores de frecuencia permite el posicionamiento y la unión exacta de los componentes individuales en esta aplicación, lo cual es un requisito funtamental para los trabajos de montaje que realiza SRM.

Sobre SRM

SRM cuenta con 112 años de historia en los que ha desarrollado cientos de patentes. Hace más de un siglo que sus turbinas se instalaron en el metro de Londres. La empres siguió innovando y llegó a revolucionar la construcción y el diseño de las turbinas de vapor y de gas. A mediados de la década de 1930, SRM fue pionera en el desarrollo de compresores de tornillo y creció hasta convertirse en uno de los principales fabricantes del mundo en este sector industrial.

Situada cerca de Estocolmo, SRM desarrolla y construye actualmente compresores y bombas para una amplia gama de aplicaciones industriales y clientes.

*Para más información: www.abusgruas.es / www.rotor.se

MundoPlast

10.02.2021