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Repsol envasa sus lubricantes con plástico reciclado
Repsol ha presentado sus nuevos lubricantes en envases con un 60% de contenido de plástico reciclado postconsumo.
Siguiendo con su apuesta corporativa por la economía circular y el respeto por el medio ambiente, Repsol acaba de lanzar nuevos envases de lubricantes fabricados con plástico reciclado. Concretamente, los nuevos envases incorporan un 60% de plástico postconsumo, reciclado mecánicamente de su gama Repsol Reciclex.
Así, el nuevo compuesto de polietileno de alta densidad (PEAD) Repsol Reciclex se utilizará en todos los envases de lubricantes de 1l, 4l y 5l, en cinco colores para las diferentes gamas de producto. Los nuevos envases están fabricados con un nuevo compuesto reciclado ready-to-use Repsol Reciclex que supone el 60% del peso total del envase. Esto le permite reducir su huella de carbono un 25% en comparación con los envases anteriores.
El nuevo envase se ha rediseñado para mejorar la sostenibilidad manteniendo sus propiedades y muestra el compromiso de Repsol con una mayor sostenibilidad de toda la cadena de valor, comercializando soluciones innovadoras y respetuosas con el medio ambiente.
Como ha declarado Pablo Giner, director de Polietileno de Repsol, «Estamos encantados de presentar esta nueva solución que ayudará a reducir un 25% la huella de carbono respecto a los envases anteriores. Nuestro equipo Reciclex ha estado trabajando para desarrollar una solución para un envase que incorpore materiales reciclados y que cumpla con los altos estándares de durabilidad y rendimiento de nuestra compañía».
Por su parte, Sebastián Mussini, director de Lubricantes, Aviación, Asfaltos y Especialidades de Repsol, ha dicho: “Esta iniciativa complementa nuestra estrategia de sostenibilidad, sumándose a nuestra gama de Lubricantes Máster, neutra en huella de carbono, que desde el negocio de Lubricantes de Repsol hemos lanzado recientemente«.
Sobre los negocios de Lubricantes y química de Repsol
Los negocios de Química y Lubricantes, son los más internacionales de Repsol, ya que desarrollan su actividad comercial en más de 90 países de los cinco continentes.
El negocio de Lubricantes, líder en la Península Ibérica, adquirió en 2018 del 40% de la empresa mexicana Bardahl. Igualmente, en 2019, se hizo con el 40% de United Oil, con sede en Singapur y dos plantas de fabricación en Indonesia y Singapur.
En cuanto al negocio de Química, ha inaugurado recientemente, junto con Ravago, una nueva planta de compuestos de polipropileno para la industria del automóvil en Tánger. Esta inversión supone un paso estratégico para apoyar la expansión internacional de ambas compañías a través de productos de alto valor para la industria del automóvil.
Además, ambos negocios tienen en común la apuesta de Repsol por la descarbonización. En este sentido, el negocio de Lubricantes se plantea reducir la huella de carbono de sus productos un 30% para 2030 en comparación con los niveles de 2022.
Por su parte, la Química de Repsol tiene como objetivo producir el 10% de sus poliolefinas como productos circulares y de origen bio en 2030. Para ello ha desarrollado su completa gama de poliolefinas sostenibles Repsol Reciclex, procedentes del reciclaje mecánico, químico y de origen bio.
Además, el negocio químico de Repsol también se encamina a procesos industriales cada vez más eficientes y con menor huella de carbono.
Estas iniciativas apoyan la estrategia de economía circular aprobada en 2016 por Repsol, y que ha aplicado en toda la cadena de valor, desde la obtención de materias primas hasta la comercialización de productos y servicios.
*Para más información: www.repsol.com
15.03.2024